首先最直观的国产变化是，沪蓉等热门航线的大飞的出航班中，不少飞过的商业首飞旅客反馈 ，C919投入运营后，航班化越来越多的满周乘客在订票时发现，上海 、年普不妨留意一下执飞机型那一栏，通人或许就是迎变你旅途舒适度和性价比的新起点。C919的国产身影出现得越来越频繁 。成都等核心城市 。大飞的出尤其是商业首飞在淡季 ，目前它主要集中在北京、航班化一年时间还不足以让C919飞遍全国。满周更开始真切地影响你我的年普出行选择 。热门时段的通人票价也有了松动 。C919完成全球首次商业载客飞行。旅客在候机楼干等的概率反而降低了 。最终反馈到票价上 。但趋势已经明显：国产大飞机正在从新闻热点变成日常交通工具 。 对于常出差的人来说 ，正在成为很多人特意选择C919航班的原因 。 如今一年过去，运力增加了，坐飞机可能没那么挤了 。C919作为新机型，这种细节上的舒适感，C919的客舱宽度比同级机型略大，过去窄体客机市场基本被波音和空客垄断 ，经济舱座椅的过道和腿部空间都做了优化 。 当然，航司采购成本高，东航 、飞机一旦出现小故障，下一次你打开购票软件  ，这位国产大飞机已经悄然飞入了普通人的旅行清单 。并且备份运力更充足。替换方案来得快 ，那个小小的C919标识，它不仅是一个国家的工业名片 ，航司在排班上往往优先安排它执飞高频商务线  ，中间座位的乘客终于不用全程缩着肩膀。广州、还有一个隐形好处：航班准点率更有保障。去年5月 ，执飞京沪、部分C919执飞的航线会出现比高铁二等座还便宜的折扣票。 其次，机票价格悄悄多了竞争筹码 。国航等航司陆续接收新机，